Betriebsgewicht Kg | 2300 |
Kipplast Kg | 2000 |
Hubhöhe mm | 2900 |
Dieselmotor |
Yanmar ohne DPF 25PS |
Schnellwechsler | Hydr. Euro 8 |
Lackierung | Pulverbeschichtet |
Antrieb | Allrad mit Kardan |
Lenkzylinder | 2 Stk. |
Hydraulik Fahren Lt. | 75 |
Hydraulik Arbeit Lt. | 45 |
Betriebsgewicht Kg | 2300 |
Kipplast Kg | 2350 |
Hubhöhe mm | 2500 |
Dieselmotor |
Yanmar mit DPF 37PS |
Schnellwechsler | Hydr. Euro 8 |
Lackierung | Pulverbeschichtet |
Antrieb | Allrad mit Kardan |
Lenkzylinder | 2 Stk. |
Hydraulik Fahren Lt. | 111 |
Hydraulik Arbeit Lt. | 51 |
Um die aktuellen Emissionen zu erfüllen, ist der KW25-27 mit einem Yanmar Stage V mit DPF ausgestattet. Der Motor verfügt über eine flache Drehmomentkurve, die sicherstellt, dass bei allen Motordrehzahlen ausreichend Leistung zur Verfügung steht.
Der hydrostatische Allradantrieb ermöglicht eine max. Zugkraft von 2300Kg. Mit dem automotive Eco-Drive wird eine ausreichende Arbeitshydraulik bei möglichst geringer Motordrehzahl bereitgestellt. Weniger Kraftstoffverbrauch, weniger Verschleiss sowie Lärm. Die Serienmässige 50 Ltr. Hydraulikanlage sorgt für ordentlich Öl.
Sicherheit und Komfort, das ist es, was eine Kabine bieten soll. Die "offene Dachkonstruktion" bewahrt die Sicht auf den Mast, wenn er sich in der hohen Position befindet. Als Option gibt es auch ein Klappdach. Die Kabine kann serienmässig zur Seite gekippt werden.